Drenajes
bajo construcción
Proyecto para Reemplazar
el Drenaje Flower Street
Las inspecciones muestran que se han deteriorado bastante algunas porciones del drenaje que actualmente sirve a su área y que se construyó en 1894. Asimismo, las vías del Tren Blue Line Light de MTA se construyeron sobre el drenaje, lo cual limita el acceso a los equipos de mantenimiento de la Ciudad. El Departamento de Obras Públicas de la Ciudad de Los Angeles reemplazará este drenaje a principios de Febrero del 2006. El nuevo drenaje se construirá debajo de S. Flower Street, al oeste de las vías de MTA, desde W. Washington Blvd. hasta W. Pico Blvd. Los trabajadores utilizarán métodos de excavación manual de túneles y zanjas abiertas para construir el nuevo drenaje de 2,000 pies de largo.
Los equipos de trabajo excavarán una zanja principal, colocarán y conectarán la tubería del drenaje durante las horas del día. Para seguridad del personal de construcción, otro tipo de trabajo se realizará durante las horas de la noche y en la madrugada. Esto incluye el reconectar algunas de las tuberías más pequeñas de las propiedades adyacentes al nuevo drenaje principal. El contratista y la Ciudad mantendrán el ruido al mínimo durante este trabajo.
Los planes del trabajo del contratista incluyen muchos controles para poder minimizar también los impactos del tráfico y el polvo. Los negocios que se encuentran en el lado oeste de S. Flower Street deberán tener en su mayoría un acceso normal a sus propiedades. Los negocios del lado este también tendrán un acceso normal al usar sus entradas usuales por los callejones por Pembroke Lane. Las zanjas abiertas a lo largo de Flower se cubrirán con placas de acero para permitir la entrada a las propiedades y a los estacionamientos. Cualquier obstrucción temporal de estas áreas no excederá dos horas.
DETALLES IMPORTANTES
- Tubería de arcilla vitrificada de 2,000 pies de largo y de 8-12 pulgadas de diámetro.
- Métodos de construcción de excavación manual de túneles y zanjas abiertas
- Se mantendrá la circulación del tránsito y el acceso a todos los negocios
- Duración del proyecto: Febrero 2006 – Octubre 2006
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Reporte MALOS OLORES del drenaje
